2020 ના પ્રથમ ત્રણ ત્રિમાસિક ગાળામાં, ચીન-યુએસ આર્થિક અને વેપાર ઘર્ષણ અને વૈશ્વિક નવા ક્રાઉન ન્યુમોનિયા રોગચાળાની ગંભીર અસર અનુભવ્યા પછી, ચીનનો આર્થિક વિકાસ દર ઘટાડાથી વૃદ્ધિ તરફ વળ્યો છે, આર્થિક કામગીરી સતત પુનઃપ્રાપ્ત થવાનું ચાલુ રાખ્યું છે, વપરાશ અને રોકાણ સ્થિર અને પુનઃપ્રાપ્ત થયા છે, અને નિકાસ અપેક્ષા કરતાં વધુ પુનઃપ્રાપ્ત થઈ છે.કાપડ ઉદ્યોગ મુખ્ય આર્થિક કામગીરીના સૂચકાંકો ધીમે ધીમે સુધરી રહ્યા છે, જે ધીમે ધીમે ઉપર તરફનું વલણ દર્શાવે છે.આ સ્થિતિમાં, પ્રથમ ત્રણ ત્રિમાસિક ગાળામાં કાપડ મશીનરી ઉદ્યોગની એકંદર કામગીરી ધીમે ધીમે પુનઃપ્રાપ્ત થઈ છે, અને ઉદ્યોગના આર્થિક કામગીરીના સૂચકાંકોમાં ઘટાડો વધુ સંકુચિત થયો છે.રોગચાળાના નિવારણ માટે વપરાતા કાપડના સાધનો દ્વારા સંચાલિત, નિકાસમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે.જો કે, વૈશ્વિક બજાર હજુ સુધી રોગચાળાને કારણે સર્જાયેલી ચાટમાંથી સંપૂર્ણપણે બહાર નથી આવ્યું અને કાપડ મશીનરી ઉદ્યોગના ઉત્પાદન અને કામગીરી પર એકંદર દબાણ યથાવત છે.

જાન્યુઆરીથી સપ્ટેમ્બર 2020 સુધીમાં, ટેક્સટાઇલ મશીનરી એન્ટરપ્રાઇઝની નિયુક્ત કદથી ઉપરની કુલ કિંમત 43.77 અબજ યુઆન હતી, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં 15.7% નો ઘટાડો દર્શાવે છે.

મુખ્ય સાહસોની તપાસ

ચાઇના ટેક્સટાઇલ મશીનરી એસોસિએશને 2020 ના પ્રથમ ત્રણ ત્રિમાસિક ગાળામાં 95 મુખ્ય ટેક્સટાઇલ મશીનરી એન્ટરપ્રાઈઝની તેમની ઓપરેટિંગ સ્થિતિઓ પર એક સર્વેક્ષણ હાથ ધર્યું હતું. સારાંશ પરિણામો પરથી, વર્ષના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળાની સરખામણીમાં પ્રથમ ત્રણ ક્વાર્ટરમાં ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં સુધારો થયો છે.50% એન્ટરપ્રાઇઝની ઓપરેટિંગ આવકમાં વિવિધ અંશે ઘટાડો થયો છે.તેમાંથી, 11.83% એન્ટરપ્રાઈઝના ઓર્ડરમાં 50% થી વધુનો ઘટાડો થયો છે, અને કાપડ મશીનરી ઉત્પાદનોના ભાવ સામાન્ય રીતે સ્થિર અને નીચે છે.41.76% એન્ટરપ્રાઈઝ પાસે ગયા વર્ષની સમાન ઈન્વેન્ટરી છે અને 46.15% એન્ટરપ્રાઈઝની ક્ષમતાનો ઉપયોગ દર 80% થી ઉપર છે.હાલમાં, કંપનીઓ માને છે કે તેઓ જે સમસ્યાઓનો સામનો કરી રહ્યા છે તે મુખ્યત્વે અપૂરતા સ્થાનિક અને વિદેશી બજારો, વધતા ખર્ચના દબાણ અને અવરોધિત વેચાણ ચેનલોમાં કેન્દ્રિત છે.વીવિંગ, નિટીંગ, કેમિકલ ફાઈબર અને નોન-વોવન મશીનરી કંપનીઓને ચોથા ક્વાર્ટરમાં ત્રીજા ક્વાર્ટરની સરખામણીમાં ઓર્ડરમાં સુધારો થવાની અપેક્ષા છે.2020 ના ચોથા ક્વાર્ટરમાં ટેક્સટાઇલ મશીનરી ઉદ્યોગની સ્થિતિ માટે, સર્વેક્ષણ કરાયેલ કંપનીઓમાંથી 42.47% હજુ પણ ખૂબ આશાવાદી નથી.

આયાત અને નિકાસની સ્થિતિ

કસ્ટમના આંકડા અનુસાર, જાન્યુઆરીથી સપ્ટેમ્બર 2020 સુધીમાં મારા દેશની ટેક્સટાઇલ મશીનરીની આયાત અને નિકાસનો કુલ સંચિત US$5.382 બિલિયન હતો, જે વાર્ષિક ધોરણે 0.93%નો ઘટાડો છે.તેમાંથી: કાપડ મશીનરીની આયાત US$2.050 બિલિયન હતી, જે વાર્ષિક ધોરણે 20.89% નો ઘટાડો;નિકાસ US$3.333 બિલિયન હતી, જે વાર્ષિક ધોરણે 17.26% નો વધારો દર્શાવે છે.

વણાટ મશીનરી

2020 ના પ્રથમ ત્રણ ત્રિમાસિક ગાળામાં, સ્થાનિક અર્થતંત્રની પુનઃપ્રાપ્તિ સાથે, ત્રણ પ્રકારની ગૂંથણકામ મશીનરી પૈકી, ગોળાકાર વણાટ મશીન અને વાર્પ નિટિંગ મશીન ઉદ્યોગો ધીમે ધીમે સુધરી રહ્યા છે, પરંતુ ફ્લેટ નિટિંગ મશીન ઉદ્યોગ હજુ પણ વધુ નીચે તરફના દબાણનો સામનો કરી રહ્યો છે.પરિપત્ર ગૂંથણકામ મશીન ઉદ્યોગે પ્રથમ ત્રણ ત્રિમાસિક ગાળામાં ધીમે ધીમે ઉપર તરફનું વલણ દર્શાવ્યું હતું.પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં, ગોળાકાર વણાટ મશીન કંપનીઓ નવા તાજ રોગચાળાથી પ્રભાવિત થઈ હતી, મુખ્યત્વે ઉત્પાદન પહેલાંના ઓર્ડર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું અને એકંદર વેચાણમાં ઘટાડો થયો હતો;બીજા ત્રિમાસિક ગાળામાં, સ્થાનિક રોગચાળાના નિવારણ અને નિયંત્રણના વલણમાં સુધારો થતાં, ચક્રાકાર વણાટ મશીનનું બજાર ધીમે ધીમે પુનઃપ્રાપ્ત થયું, જેમાંથી ફાઇન પિચ મશીન મોડલની કામગીરી ઉત્કૃષ્ટ છે;ત્રીજા ક્વાર્ટરથી, વિદેશી વણાટના ઓર્ડર પરત આવવા સાથે, પરિપત્ર વણાટ મશીન ઉદ્યોગમાં કેટલીક કંપનીઓ ઓવરલોડ થઈ ગઈ છે.ટેક્સટાઇલ મશીનરી એસોસિએશનના આંકડા અનુસાર, 2020 ના પ્રથમ ત્રણ ક્વાર્ટરમાં સર્ક્યુલર નિટિંગ મશીનોના વેચાણમાં વાર્ષિક ધોરણે 7% નો વધારો થયો છે.

ઉદ્યોગનો દૃષ્ટિકોણ

એકંદરે, ચોથા ક્વાર્ટર અને 2021 માં કાપડ મશીનરી ઉદ્યોગની આર્થિક કામગીરી હજુ પણ ઘણા જોખમો અને દબાણોનો સામનો કરી રહી છે.નવા ક્રાઉન ન્યુમોનિયા રોગચાળાની અસરને કારણે વૈશ્વિક અર્થવ્યવસ્થા ઊંડી મંદીનો સામનો કરી રહી છે.IMF આગાહી કરે છે કે વૈશ્વિક અર્થતંત્ર 2020 માં 4.4% ઘટશે. વિશ્વ એક સદીમાં અદ્રશ્ય મોટા ફેરફારોમાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે.આંતરરાષ્ટ્રીય વાતાવરણ વધુને વધુ જટિલ અને અસ્થિર બની રહ્યું છે.અનિશ્ચિતતા અને અસ્થિરતામાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે.અમે વૈશ્વિક પુરવઠા શૃંખલા સહકાર, વેપાર અને રોકાણમાં તીવ્ર ઘટાડા, નોકરીઓની વ્યાપક ખોટ અને ભૌગોલિક રાજકીય સંઘર્ષો પર દબાણનો સામનો કરીશું.પ્રશ્નોની શ્રેણીની રાહ જુઓ.કાપડ ઉદ્યોગમાં સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારની માંગમાં વધારો થયો હોવા છતાં, તે હજી સામાન્ય સ્તરે પાછો ફર્યો નથી, અને એન્ટરપ્રાઇઝ ડેવલપમેન્ટમાં રોકાણનો વિશ્વાસ હજુ પણ પુનઃસ્થાપિત કરવાની જરૂર છે.આ ઉપરાંત, રોગચાળાથી પ્રભાવિત આ વર્ષે સપ્ટેમ્બરમાં ઇન્ટરનેશનલ ટેક્સટાઇલ ફેડરેશન (ITMF) દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા તાજેતરના સર્વે રિપોર્ટ અનુસાર, 2020માં મોટી વૈશ્વિક ટેક્સટાઇલ કંપનીઓના ટર્નઓવરમાં સરેરાશ 16%નો ઘટાડો થવાની ધારણા છે.એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે નવા તાજના રોગચાળાને સંપૂર્ણ રીતે વળતર આપવામાં ઘણા વર્ષો લાગશે.નુકસાન.આ સંદર્ભમાં, કાપડ મશીનરી ઉદ્યોગનું બજાર ગોઠવણ હજુ પણ ચાલુ છે, અને એન્ટરપ્રાઇઝના ઉત્પાદન અને કામગીરી પરનું દબાણ હજી ઓછું થયું નથી.