હાલમાં, "બેલ્ટ એન્ડ રોડ" નું આર્થિક અને વેપારી સહકાર વલણ સામે આગળ વધી રહ્યું છે અને મજબૂત સ્થિતિસ્થાપકતા અને જોમ દર્શાવે છે.ઑક્ટોબર 15 ના રોજ, 2021 ચાઇના ટેક્સટાઇલ ઇન્ડસ્ટ્રી "બેલ્ટ એન્ડ રોડ" કોન્ફરન્સ હુઝોઉ, ઝેજિયાંગમાં યોજાઇ હતી.આ સમયગાળા દરમિયાન, કેન્યા અને શ્રીલંકાના સરકારી વિભાગોના અધિકારીઓ અને વેપારી સંગઠનો સ્થાનિક કાપડ ઉદ્યોગમાં ઓનલાઈન વેપાર અને રોકાણ સહકારની તકો શેર કરવા માટે જોડાયેલા હતા.

કેન્યા: સમગ્ર કાપડ ઉદ્યોગ શૃંખલામાં રોકાણ માટે આતુર છીએ

“આફ્રિકન ગ્રોથ એન્ડ ઓપોર્ચ્યુનિટી એક્ટ” માટે આભાર, કેન્યા અને અન્ય પાત્ર સબ-સહારન આફ્રિકન દેશો યુએસ માર્કેટમાં ક્વોટા-ફ્રી અને ડ્યુટી-ફ્રી એક્સેસનો આનંદ માણી શકે છે.કેન્યા પેટા-સહારન આફ્રિકાના કપડાંની યુએસ માર્કેટમાં નિકાસનું મુખ્ય નિકાસકાર છે.ચીનમાં કપડાંની વાર્ષિક નિકાસ લગભગ 500 મિલિયન યુએસ ડોલર છે.જો કે, કેન્યાના ટેક્સટાઇલ અને એપેરલ ઉદ્યોગનો વિકાસ હજુ પણ અસંતુલિત છે.મોટાભાગના રોકાણકારો એપેરલ સેક્ટરમાં કેન્દ્રિત છે, પરિણામે 90% સ્થાનિક કાપડ અને એસેસરીઝ આયાત પર નિર્ભર છે.

મીટીંગમાં કેન્યા ઈન્વેસ્ટમેન્ટ એજન્સીના ડાયરેક્ટર ડો. મોસેસ ઈકીરાએ જણાવ્યું હતું કે કેન્યામાં રોકાણ કરતી વખતે ટેક્સટાઈલ કંપનીઓના મુખ્ય ફાયદાઓ છે:

1. પર્યાપ્ત કાચો માલ મેળવવા માટે મૂલ્ય સાંકળોની શ્રેણીનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.કેન્યામાં કપાસનું ઉત્પાદન કરી શકાય છે અને યુગાન્ડા, તાંઝાનિયા, રવાન્ડા અને બુરુન્ડી જેવા પ્રદેશના દેશોમાંથી મોટી માત્રામાં કાચો માલ ખરીદી શકાય છે.પ્રાપ્તિનો વ્યાપ ટૂંક સમયમાં સમગ્ર આફ્રિકન ખંડમાં વિસ્તારી શકાય છે, કારણ કે કેન્યાએ આફ્રિકન કોન્ટિનેંટલ ફ્રી ટ્રેડ એરિયા (AfCFTA) શરૂ કર્યું છે.), કાચા માલની સ્થિર પુરવઠા શૃંખલા સ્થાપિત કરવામાં આવશે.

2. અનુકૂળ પરિવહન.કેન્યામાં બે બંદરો અને ઘણા પરિવહન કેન્દ્રો છે, ખાસ કરીને મોટા પાયે પરિવહન વિભાગ.

3. વિપુલ પ્રમાણમાં શ્રમ બળ.કેન્યામાં હાલમાં 20 મિલિયન મજૂરો છે, અને સરેરાશ મજૂર ખર્ચ દર મહિને માત્ર US $150 છે.તેઓ સારી રીતે શિક્ષિત છે અને મજબૂત વ્યાવસાયિક નીતિશાસ્ત્ર ધરાવે છે.

4. કર લાભો.નિકાસ પ્રક્રિયા ઝોનના પ્રેફરન્શિયલ પગલાંનો આનંદ માણવા ઉપરાંત, મુખ્ય ઉદ્યોગ તરીકે કાપડ ઉદ્યોગ જ એકમાત્ર એવો છે કે જે પ્રતિ કિલોવોટ-કલાક US$0.05ના વિશેષ પ્રેફરન્શિયલ વીજળીના ભાવનો આનંદ માણી શકે છે.

5. બજાર લાભ.કેન્યાએ પ્રેફરન્શિયલ માર્કેટ એક્સેસ પર વાટાઘાટો પૂર્ણ કરી છે.પૂર્વ આફ્રિકાથી અંગોલા, સમગ્ર આફ્રિકન ખંડ, યુરોપિયન યુનિયન સુધી, બજારની વિશાળ સંભાવના છે.

શ્રીલંકા: આ પ્રદેશનો નિકાસ સ્કેલ US$50 બિલિયન સુધી પહોંચે છે

શ્રીલંકાના યુનાઈટેડ એપેરલ એસોસિએશનના ફોરમના અધ્યક્ષ સુકુમારને શ્રીલંકામાં રોકાણના વાતાવરણનો પરિચય આપ્યો હતો.હાલમાં, શ્રીલંકાની કુલ નિકાસમાં કાપડ અને કપડાની નિકાસનો હિસ્સો 47% છે.શ્રીલંકાની સરકાર ટેક્સટાઇલ અને ગાર્મેન્ટ ઉદ્યોગને ખૂબ મહત્વ આપે છે.દેશભરમાં ડૂબી શકે તેવા એકમાત્ર ઉદ્યોગ તરીકે, કપડાં ઉદ્યોગ સ્થાનિક વિસ્તારમાં વધુ નોકરીઓ અને રોજગારીની તકો લાવી શકે છે.તમામ પક્ષોએ શ્રીલંકામાં કપડાં ઉદ્યોગ પર ખૂબ ધ્યાન આપ્યું છે.હાલમાં, શ્રીલંકાના એપેરલ ઉદ્યોગને જરૂરી મોટાભાગના કાપડ ચીનમાંથી આયાત કરવામાં આવે છે, અને સ્થાનિક ફેબ્રિક કંપનીઓ ઉદ્યોગની માત્ર 20% જરૂરિયાતો પૂરી કરી શકે છે, અને આ કંપનીઓમાં, મોટી કંપનીઓ ચીની કંપનીઓ દ્વારા સંયુક્ત રીતે સ્થાપિત સંયુક્ત સાહસો છે અને શ્રીલંકાની કંપનીઓ.

સુકુમારનના મતે, શ્રીલંકામાં રોકાણ કરતી વખતે, કાપડ કંપનીઓના મુખ્ય ફાયદાઓમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

1. ભૌગોલિક સ્થિતિ શ્રેષ્ઠ છે.શ્રીલંકામાં કાપડમાં રોકાણ એ દક્ષિણ એશિયામાં રોકાણ કરવા બરાબર છે.બાંગ્લાદેશ, ભારત, શ્રીલંકા અને પાકિસ્તાનની નિકાસ સહિત આ ક્ષેત્રમાં કપડાની નિકાસનું કદ US$50 બિલિયન સુધી પહોંચી શકે છે.શ્રીલંકાની સરકારે ઘણા પ્રેફરન્શિયલ પગલાં રજૂ કર્યા છે અને ફેબ્રિક પાર્કની સ્થાપના કરી છે.આ પાર્ક ઈમારતો અને યાંત્રિક સાધનો સિવાય તમામ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પૂરું પાડશે, જેમાં વોટર ટ્રીટમેન્ટ, વોટર ડિસ્ચાર્જ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, પર્યાવરણીય પ્રદૂષણ અને અન્ય સમસ્યાઓ વિના.

2. કર પ્રોત્સાહનો.શ્રીલંકામાં, જો વિદેશી કર્મચારીઓને રાખવામાં આવે છે, તો તેમના માટે વ્યક્તિગત આવકવેરો ચૂકવવાની જરૂર નથી.નવી સ્થાપિત કંપનીઓ 10 વર્ષ સુધીની આવકવેરા મુક્તિનો સમયગાળો માણી શકે છે.

3. કાપડ ઉદ્યોગ સમાનરૂપે વિતરિત થયેલ છે.શ્રીલંકામાં કાપડ ઉદ્યોગ વધુ સમાનરૂપે વહેંચાયેલો છે.લગભગ 55% થી 60% કાપડ નીટવેર છે, જ્યારે અન્ય વણાયેલા કાપડ છે, જે વધુ સમાનરૂપે વિતરિત કરવામાં આવે છે.અન્ય એક્સેસરીઝ અને સજાવટ મોટાભાગે ચીનમાંથી આયાત કરવામાં આવે છે, અને આ વિસ્તારમાં વિકાસની ઘણી તકો પણ છે.

4. આસપાસનું વાતાવરણ સારું છે.સુકુમારન માને છે કે શ્રીલંકામાં રોકાણ કરવું કે નહીં તે ફક્ત શ્રીલંકાના વાતાવરણ પર જ નહીં, પરંતુ આસપાસના સમગ્ર વિસ્તાર પર પણ આધાર રાખે છે, કારણ કે શ્રીલંકાથી બાંગ્લાદેશ અને પાકિસ્તાનની ફ્લાઈટ માત્ર એક અઠવાડિયાની છે, અને ભારતની ફ્લાઈટ માત્ર ત્રણ છે. દિવસ.દેશની કુલ કપડાંની નિકાસ 50 અબજ યુએસ ડોલર સુધી પહોંચી શકે છે, જેમાં વિશાળ તકો છે.

5. મુક્ત વેપાર નીતિ.ચીનના ઘણા બંદરો અહીં આવવાનું આ પણ એક કારણ છે.શ્રીલંકા પ્રમાણમાં મુક્ત આયાત અને નિકાસ ધરાવતો દેશ છે, અને કંપનીઓ અહીં "હબ બિઝનેસ" પણ કરી શકે છે, જેનો અર્થ છે કે રોકાણકારો અહીં કાપડ લાવી શકે છે, તેને અહીં સ્ટોર કરી શકે છે અને પછી તેને અન્ય કોઈ દેશમાં મોકલી શકે છે.ચીન શ્રીલંકાને પોર્ટ સિટી બનાવવા માટે ફંડ આપી રહ્યું છે.અહીં કરવામાં આવેલ રોકાણ માત્ર શ્રીલંકાને જ નહીં, પરંતુ અન્ય દેશોને પણ લાભ લાવશે અને પરસ્પર લાભો હાંસલ કરશે.