યુરોપિયન યુનિયન (ઇયુ) પર્યાવરણીય, સામાજિક અને ગવર્નન્સ (ઇએસજી) ના ધોરણોના નિકટવર્તી અમલીકરણ સાથે, ખાસ કરીને કાર્બન બોર્ડર એડજસ્ટમેન્ટ મિકેનિઝમ (સીબીએએમ) 2026, ભારતીયકાપડ અને એપરલ ઉદ્યોગઆ પડકારોને દૂર કરવા માટે પરિવર્તન લાવી રહ્યું છે.
ઇએસજી અને સીબીએએમ સ્પષ્ટીકરણોને મળવાની તૈયારી માટે, ભારતીયકાપડનો ઉદ્યોગતેમના પરંપરાગત અભિગમને બદલી રહ્યા છે અને લાંબા સમય સુધી સ્થિરતાને પાલન સ્પષ્ટીકરણ તરીકે જોતા નથી, પરંતુ વૈશ્વિક સ્તરે પ્રખ્યાત સપ્લાયર તરીકે સપ્લાય ચેન અને સ્થિતિને મજબૂત કરવાના પગલા તરીકે.

ભારત અને ઇયુ મુક્ત વેપાર કરારની પણ વાટાઘાટો કરી રહ્યા છે અને ટકાઉ વ્યવહાર તરફના સ્થળાંતરથી મુક્ત વેપાર કરારના ફાયદાઓનો ઉપયોગ કરવાની તકો મળવાની અપેક્ષા છે.

ભારતનું નીટવેર નિકાસ હબ માનવામાં આવે છે, તિરુપુર, નવીનીકરણીય energy ર્જા સ્થાપિત કરવા જેવી ઘણી ટકાઉ પહેલ કરી છે. લગભગ 300 ટેક્સટાઇલ પ્રિન્ટિંગ અને ડાઇંગ એકમો પણ શૂન્ય પ્રવાહી સ્રાવવાળા સામાન્ય ગટરના ઉપચાર પ્લાન્ટોને પ્રદૂષકોને વિસર્જન કરે છે.

જો કે, ટકાઉ પ્રથાઓ અપનાવવામાં, ઉદ્યોગને પાલન ખર્ચ અને દસ્તાવેજીકરણ આવશ્યકતાઓ જેવા પડકારોનો સામનો કરવો પડે છે. થોડીક બ્રાન્ડ્સ, પરંતુ બધા નહીં, ટકાઉ કાપડ ઉત્પાદનો માટે પ્રીમિયમ ચૂકવવા તૈયાર છે, જેનાથી ઉત્પાદકો માટે ખર્ચ વધે છે.

ટેક્સટાઇલ કંપનીઓને વિવિધ પડકારોનો સામનો કરવામાં મદદ કરવા માટે, વિવિધકાપડ ઉદ્યોગએસોસિએશનો અને ભારતીય કાપડ મંત્રાલય ઇએસજી વર્કિંગ ગ્રુપની સ્થાપના સહિતને ટેકો આપવા માટે સખત મહેનત કરી રહ્યા છે. નાણાકીય કંપનીઓ પણ ગ્રીન પ્રોજેક્ટ્સના નાણાં માટે સામેલ થઈ રહી છે.